In december 2015 zijn we begonnen aan de mengselontwerpen en onderzoeken naar een combinatie van lichtreflecterend en geluidreducerend asfalt. Aanleiding is vragen aan gedeputeerde Fleur Gräper van Provincie Groningen over de mogelijkheid van toepassing op de N361 Groningen-Winsum vanuit dorpsbelangen Sauwerd-Wetsinge .
In nauw overleg met de afdeling beheer en onderhoud van de provincie zijn we gekomen tot SMA-NL 8 GronDuFalt+.
3 mei 2016 heeft de gedeputeerde de starthandeling verricht. Er zijn proefvakken aangelegd op de N388/N980 om het mengsel te monitoren.
De N388 is een van de wegen in de top 10 van de provincie als het gaat om verkeersintensiteit met zwaar verkeersbewegingen. De proefvakken hebben ook aansluiting op een T-splitsing om de effecten van wringend zwaar verkeer te zien.
M+P heeft voor PolyCiviel in opdracht van Provincie Groningen de wegdekcorrectie bepaald van het mengsel in de weg. SMA-NL 8 GronDuFalt+ is een voor geluid geoptimaliseerd licht reflecterend SMA-mengsel. Het betreft een steenmastiekasfaltbeton met een korrelverdeling, bitumengehalte, verdichtingsgraad en laagdikte gelijkgesteld aan SMA-NL 8 volgens de standaard RAW-bepalingen 2015 met dien verstande dat uitdrukkelijk gekozen is voor gecalcineerde vuursteen als licht reflecterende steenslag in een bepaald volumepercentage van de steenslag. De ontwerp holle ruimte van het mengsel is 8%.
Meer info over wegdekreflectie is ook te vinden in de online Kennismodule Wegdekreflectie van het CROW
